我國自主研制的首臺套天然氣長輸管道30兆瓦級燃氣輪機驅動壓縮機組通過鑒定驗收

2021年4月24日，受國家能源局委托，中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機械工業(yè)協(xié)會在浙江衢州主持召開了由中國船舶集團有限公司第七〇三研究所、國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司西氣東輸分公司、哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司、沈陽鼓風機集團股份有限公司等單位聯(lián)合研制的首臺套天然氣長輸管道國產30兆瓦級燃驅壓縮機組鑒定驗收會。

會議由中國機械工業(yè)聯(lián)合會原總工程師隋永濱、中國通用機械工業(yè)協(xié)會會長黃鸝共同主持。以連理工大學校長，中國工程院院士郭東明為組長，來自輸氣管網(wǎng)工程公司、運營單位、科研單位和高等院校組成的專家組一致認為，該機組性能完全滿足我國天然氣管道的建設與運行要求，達到了國際先進水平，實現(xiàn)了我國能源裝備領域的重大突破。

燃氣輪機驅動壓縮機組（簡稱“燃驅壓縮機組”），主要包括燃氣輪機和天然氣壓縮機兩大關鍵設備，其中，驅動壓縮機用燃氣輪機技術起點高，研制難度大、制造周期長，是我國裝備制造業(yè)最高水平的重要體現(xiàn)，是國家高技術水平和科技實力的重要標志之一，具有突出的戰(zhàn)略地位。

長期以來，我國沒有成熟的大功率工業(yè)型燃氣輪機產品，國內天然氣長輸管道燃驅壓縮機組長期依賴進口，設備采購和運行維護費用居高不下，國家能源輸送受制于人。2009年，在國家能源局指導下，以“政、產、學、研、用”相結合的方式，以“西氣東輸二線”工程建設為依托，開展聯(lián)合攻關，大力推動天然氣長輸管道關鍵技術裝備研發(fā)應用。

歷經(jīng)10年的努力，相繼攻克了30余項研發(fā)設計、生產制造及試驗驗證等方面的關鍵核心技術，完成了機組研制、工廠試驗及工業(yè)性運行考核。機組在完成4000小時工業(yè)性運行考核的基礎上，到目前已經(jīng)穩(wěn)定運行超過8200小時，其主要技術性能達到國外同類產品先進水平。

30兆瓦級燃驅壓縮機組的研制成功，打破了國外技術壟斷、填補了國內空白，對于實現(xiàn)能源核心裝備自主可控、保障國家能源戰(zhàn)略安全具有重要意義。

來源：CGMA

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